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作為湖北地坪行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位,十堰恐龍化工有限公司不止步于產(chǎn)品生產(chǎn),更以全鏈條工程服務(wù)構(gòu)建核心競爭力,業(yè)務(wù)版圖已從十堰輻射至周邊多省。公司憑借“產(chǎn)品制造+方案設(shè)計(jì)+現(xiàn)場施工”的閉環(huán)服務(wù)模式,成為政企客戶的優(yōu)選合作伙伴。工程服務(wù)能力覆蓋六大核心領(lǐng)……
在湖北涂料與交通設(shè)施行業(yè),十堰恐龍化工有限公司以 25 年專業(yè)積淀樹立起區(qū)域標(biāo)桿。這家 2000 年成立于十堰鄖陽的企業(yè),從鄖縣恐龍化工逐步發(fā)展為國家級(jí)科技型中小企業(yè),憑借 “生產(chǎn) + 研發(fā) + 施工” 一體化模式,成為鄂豫陜邊區(qū)的重要化工服務(wù)商。產(chǎn)品矩陣覆蓋……
作為道路交通安全設(shè)施的重要組成部分,道路標(biāo)線的施工質(zhì)量直接關(guān)系到交通的順暢與安全。十堰恐龍化工有限公司不僅在道路標(biāo)線漆生產(chǎn)領(lǐng)域表現(xiàn)卓越,其專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)也在眾多道路標(biāo)線項(xiàng)目中展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。十堰恐龍化工擁有全套先進(jìn)的道路標(biāo)線設(shè)備以及一支經(jīng)驗(yàn)豐……
近日,坐落于道教圣地武當(dāng)山麓、漢水之濱的十堰恐龍化工有限公司,在道路標(biāo)線漆生產(chǎn)領(lǐng)域再傳佳績,憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與嚴(yán)格的質(zhì)量把控,為道路交通設(shè)施建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。十堰恐龍化工成立于 2000 年,作為一家專業(yè)生產(chǎn)道路標(biāo)線漆等多種涂料的企業(yè),經(jīng)過多年……
寒冷的冬天,對(duì)熱熔標(biāo)線施工帶來了一些影響,又給施工安全帶來隱患。冬季熱熔標(biāo)線施工特別需要注意的危險(xiǎn)和冬季“防脫”施工注意事項(xiàng)吧。
冬季施工危險(xiǎn)隱患
1、冬季氣溫較低,施工作業(yè)路面容易結(jié)冰打滑,冬季衣著笨重,動(dòng)作變得相對(duì)遲緩,車輛出行因?yàn)榇蚧菀装l(fā)生交通事故。
2、受大霧、大雪等惡劣天氣影響,車輛出行時(shí)給司機(jī)的視線帶來阻礙等從而容易發(fā)生交通事故。
3、低溫導(dǎo)致熱熔標(biāo)線設(shè)備的性能發(fā)生一定的變化,加之道路濕滑,冬季是機(jī)械傷害及車輛傷害的高發(fā)期。
安全施工,時(shí)刻注意機(jī)械設(shè)備以及人員防凍
現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼了,熱熔施工中,溫差較大,溫度較低時(shí)熱熔凃枓就會(huì)變脆,柔韌性大大降低,標(biāo)線和路面結(jié)合力就大為降低,標(biāo)線附著力就大大降低,同時(shí)由于涂料內(nèi)應(yīng)力在溫差較大時(shí)的作用,標(biāo)線開始出現(xiàn)較大裂縫,整體標(biāo)線質(zhì)量從而受到較大影響,極易脫落。
冬季熱熔施工“防脫”小妙招
1、把好材料質(zhì)量:關(guān)首先要選擇好的涂料,好的涂料熔點(diǎn)低,流動(dòng)性好,粘接力好,性能穩(wěn)定,施工起來成本低,效率高,效果好。
2、確保底膠質(zhì)量:膠的組成主要包括:樹脂,一般占20%~30%;溶劑一般占60%~80%:添加劑,一般占2%~5%。底膠起著粘接涂料和路面的作用,因此,底膠質(zhì)量的好壞非常關(guān)鍵。方面要根據(jù)冬夏季節(jié)的不同及環(huán)境不同調(diào)整底胺配方,認(rèn)真做好粘性試驗(yàn),比如,冬季適當(dāng)減少溶劑比例,同時(shí)適當(dāng)增加添加劑比例,才能保證底膠的粘性。
3、控制好施工溫度:熱熔標(biāo)線涂料在常溫下為固體粉末狀,加熱后呈流動(dòng)狀態(tài),只有加熱到一定溫度時(shí),其流動(dòng)性與粘度才.適于施工。因此,熱熔標(biāo)線首先要嚴(yán)格控制施工溫度。把握好如下幾點(diǎn):
A.不可長時(shí)間高溫加熱,長時(shí)間的高溫加熱會(huì)使涂料內(nèi)部的化學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化,可能會(huì)導(dǎo)致涂料會(huì)發(fā)生變色等問題:
B.要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡可能只加熱一次,每次收工前注意清鍋,盡量不使鍋內(nèi)有剩料
C.當(dāng)施工需要等待時(shí),先降溫,施工時(shí)再將溫度升上來;
D.要根據(jù)劃線量和流動(dòng)性的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。其次,要注意與環(huán)境溫度的配合,如:雨、雪、強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣不能進(jìn)行標(biāo)線施工,空氣濕度過大不能施工,冬季溫料接觸路面后粘度迅速變稠,以致影響涂料與路面的粘接牢度。另外,涂料溫度一般是加熱到160~220℃之間,但不同的廠家的涂料或不同批次的涂料,其性能均略有差別表現(xiàn).明顯的就是流動(dòng)性不同,因而加熱溫度也就不同這要加以注意,施工前要做好試驗(yàn)。
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